Pojazdy samochodowe stanowią trudne zespoły mechaniczne w których funkcjonowanie poszczególnych układów wpływa na bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Utrzymanie pojazdu w sprawności wymaga okresowej testom stanu technicznego, diagnostyki a także w razie potrzeby przeprowadzania napraw obejmujących różnorodne podzespoły od układu napędowego przez hamulcowy po elektroniczne systemy wspomagania kierowcy. Mechanik samochodowy para się identyfikacją usterek, oceną stopnia zużycia części i określaniem zakresu działań koniecznych do przywrócenia właściwych parametrów pracy pojazdu.

W praktyce znaczy to analizę zarówno objawów zgłaszanych przez użytkownika, jak i pomiarów dokonywanych przy użyciu fachowych narzędzi diagnostycznych.

Zakres wiedzy potrzebnej w pracy mechanika obejmuje znajomość konstrukcji aut, zasad działania silników spalinowych i elektrycznych, układów zawieszenia, skrzyń biegów, układów hamulcowych a także systemów elektrycznych i elektronicznych. W sytuacji napraw bardziej złożonych znacząca jest umiejętność interpretowania schematów technicznych oraz stosowanie procedur zgodnych z standardami bezpieczeństwa i wymaganiami producentów aut. Mechanik samochodowy na prawdę bardzo często używa narzędzia pomiarowe i komputerowe systemy diagnostyczne do wykrywania usterek które mogą nie być widoczne gołym okiem, co umożliwia na określenie przyczyny kłopotu i dobranie odpowiednich metod interwencji.

W codziennej pracy zwraca się też uwagę na prawidłowe przygotowanie stanowiska pracy, organizację narzędzi i części a także przestrzeganie procedur bezpieczeństwa przy obsłudze aut. Wykonywanie napraw wymaga zachowania odpowiednich procedur montażu i demontażu elementów, stosowania odpowiednich momentów dokręcania a także uwzględniania materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych zgodnych z wymaganiami technicznymi. Umiejętność oceny stanu technicznego poszczególnych układów pozwala mechanikowi na podejmowanie wyborów o rodzaju interwencji, oraz na wskazanie etapów sprawdzeniu po zrealizowaniu naprawy.

Rola mechanika samochodowego obejmuje również aktualne monitorowanie trendów technologicznych w motoryzacji oraz zdobywanie wiedzy na temat nowych systemów aut takich jak hybrydy, elektryki czy pojazdy z efektownymi systemami wspomagania kierowcy. Znajomość innowacyjnych rozwiązań technicznych daje możliwość diagnozowanie usterek i przeprowadzanie napraw w sposób uwzględniający specyfikę nowych technologii, materiałów i komponentów. Mechanik pozostaje zatem zasadniczym ogniwem w utrzymaniu samochodów w sprawności technicznej, zapewniając sposobność funkcjonowania układów mechanicznych i elektronicznych bez przesądzania o jakości pracy czy użyteczności działań w każdym indywidualnym przypadku.

Zobacz także: wymiana opon.